Закрити
Назад
ЗакритиАвтоматизація складу STRANS: з нуля – на новий рівень ефективності
У 2023 році ми розпочали перемовини з компанією STRANS – одним з лідерів українського ринку дистрибуції автозапчастин до вантажних автомобілів і спецтехніки. Клієнт звернувся до нас із запитом – як налагодити обробку замовлень на складі. Завдання було масштабне: забезпечити сучасну автоматизовану обробку й комплектацію замовлень на логістичному складі в Броварах, котрий до цього відновили практично з руїн.
Хто наш клієнт. STRANS – це понад 60 магазинів по всій Україні, 2 логістичні склади, асортимент у 50 000+ найменувань і 300+ брендів у портфелі. Завдяки потужній логістиці компанія доставляє замовлення до будь-якої точки країни в межах 24 годин. У Броварах розташований регіональний центр, що обслуговує 30 магазинів мережі – тут здійснюється обробка, комплектація й передача замовлень до торгових точок.
Яке завдання ми вирішували. Клієнт підійшов до проєкту нового складу стратегічно: з перших етапів планування було закладено повну автоматизацію внутрішньої логістики. Рішення для автоматизованої обробки й комплектації замовлень базувалося на попередньому досвіді – компанія чітко розуміла обмеження ручних процесів у швидкісній логістиці та одразу відмовилась від варіанту з ручним спуском і підйомом тари.
Необхідно було вирішити питання – як автоматизувати обробку замовлень. Тобто забезпечити безперервну обробку й комплектацію замовлень 20/7, автоматичний підйом і спуск ящиків між рівнями мезоніну, а також сортування зібраних замовлень за напрямками доставки.
В середньому за одну зміну має здійснюватися подача:
- 650 ящиків на спуск з мезоніну;
- 300 ящиків на підйом для поповнення товарів.
Крім того, важливо було врахувати розподіл замовлень після етапу комплектації на шість напрямків: п’ять для планових замовлень і один для пріоритетних.
Ми повністю автоматизували внутрішню логістику на трьох рівнях складу, щоб забезпечити безперервну обробку й комплектацію замовлень 20/7.
Ключові елементи реалізації:
- ZPA-конвеєри для керованого транспортування тари. Ми застосували зонально-керовані приводні конвеєри, що дозволяють уникнути скупчень, зіткнень та простоїв. Вони запускаються лише тоді, коли в зоні є вантаж — це підвищує надійність і зменшує зношення механізмів при інтенсивному навантаженні.
- Неприводні роликові конвеєри. У зонах, де не було потреби в автоматизації руху, ми встановили неприводні конвеєри для прискорення комплектації. Складське обладнання для буферизації або ручного переміщення тари без надмірних витрат залишається простим і ефективним рішенням.
- Вертикальний транспорт через швидкісні ворота. Для поділу простору між рівнями і збереження чіткої логістики, завантаження та вивантаження тари на вертикальні конвеєри відбувається через швидкісні ворота. Обладнання встановлене на кожному рівні перекриття й виконує подвійну функцію: обмеження доступу до зони переміщення та підвищення безпеки.
- Панель оператора. Для моніторингу та управління станом вертикального конвеєра ми інтегрували інтерфейс SIMATIC HMI. Через цю панель можна:
– переглядати статус системи в реальному часі;
– отримувати сповіщення про аварійні ситуації;
– вносити зміни у параметри (для сервісного персоналу);
– вести облік напрацювання обладнання. - Система диспетчерського управління. Обладнання працює повністю автономно, з потребою втручання оператора лише у разі нештатних подій. Серед його функцій – автоматичне виявлення помилок, відображення критичних параметрів, передача інформаційних повідомлень і управління налаштуваннями.
- Індикація стану системи. Уздовж конвеєрної лінії розміщено світлозвукові індикатори, які забезпечують візуальне й аудіо-оповіщення для всього персоналу. Це дозволяє миттєво реагувати на будь-які зміни у роботі, навіть у великому просторі складу.
- Захисна огорожа вертикальних конвеєрів. Робоча зона підйомника обладнана металевою сіткою. Це критично важливо для безпеки персоналу, який працює поруч із рухомими механізмами. Огорожа забезпечує фізичну ізоляцію технічної зони та відповідає вимогам охорони праці.
- Швидкісні ворота – обладнання встановлене на стіні між двома різними температурними зонами. Ворота автоматично відкриваються для проходу ящика по конвеєру через отвір в стіні. Обладнання забезпечує транспортування замовлень територією складу відповідно до вимог закритого температурного зберігання товарів.
Весь комплекс складського обладнання для проєкту розроблено, виготовлено на нашому власному заводі, змонтовано на об’єкті та інтегровано з WMS клієнта.
Результат. У травні 2025 року технологія була повністю введена в експлуатацію. Автоматизоване рішення забезпечує ефективне управління логістичними процесами на всіх рівнях складу. Завдяки впровадженню автоматизації склад клієнта підвищив ефективність обробки й комплектації замовлень:
- Час обробки й комплектації замовлень суттєво скоротився – с;комплектоване замовлення доставляється конвеєром до відвантаження за 1 хвилину;
- Автоматизовані конвеєри транспортують до 300 замовлень/год.
- Кількість помилок при комплектації замовлень зменшилася майже до нуля;
- Продуктивність персоналу збільшилась до 2х разів, за рахунок відсутності зайвих переміщень складом;
- Продуктивність відбору та комплектації замовлень зросла до 3-х разів;
- Автоматизація забезпечує стабільну обробку й комплектацію замовлень у режимі 20/7, не вимагаючи постійного управління оператором.
Партнерство, що виходить за межі технічного проєкту
Для команди клієнта це є перший досвід автоматизації складу на такому рівні – і ми щиро захоплені тим, з якою рішучістю та відкритістю до нового вона пройшла цей шлях. Рішення для автоматизації обробки замовлень вимагають не лише інвестицій, а й сміливості. Це ознака сильної команди, яка вже сьогодні будує майбутнє свого бізнесу.
Для нас – це честь бути поруч у процесі автоматизації. Ми стали частиною трансформації обробки замовлень на логістичному складі, яка щодня приноситиме нові результати. І ми готові підтримувати команду клієнта на кожному наступному кроці: у навчанні, сервісному супроводі обладнання та подальшому масштабуванні.
